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4.7.2. Die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder

Stellen Sie auf die Stellen die Buchse des Antriebes der fetten Pumpe und das Sternchen des Antriebes der Kurbelwelle zusammen mit ihrer schponkami fest. Die schponotschnyje Falze sollen sich in der Lage «12 Stunden» dabei befinden, und das Zeichen auf dem Sternchen soll sich in der Lage "vom Motor» befinden.

Die Abb. 2.23. Die Anlage der Kette des Antriebes des Zwischensternchens auf das Sternchen der Kurbelwelle


Stellen Sie auf die Stelle uspokoitel die Ketten des Antriebes des Zwischensternchens fest. Stellen Sie die Kette des Antriebes des Zwischensternchens fest so, dass sich das Glied der silbernen Farbe gegen das Zeichen auf dem Sternchen der Kurbelwelle, das sich in der Lage befindet «7 Stunden» (die Abb. 2.23) befand.

Die Abb. 2.24. Die Zone des Auftragens der Schicht germetika auf den Vorderdeckel des Antriebes der Kurvenwellen und des Aufstellungsortes uplotnitelnych der Ringe


Tragen Sie die Schicht germetika auf priwalotschnuju die Oberfläche des Vorderdeckels des Antriebes der Kurvenwellen auf. Überzeugen sich verfügbar auf den Stellen zwei uplotnitelnych der Ringe (der Abb. 2.24). Stellen Sie auf die Stelle den Vorderdeckel des Antriebes der Kurvenwellen fest, darauf folgend, dass die Buchse des Antriebes der fetten Pumpe in den Deckel eingegangen ist.

Die Abb. 2.22. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Vorderdeckels des Antriebes der Kurvenwellen


Stellen Sie den Vorderdeckel fest, ihre Bolzen festgezogen: kurz vom Moment 0,6—0,9 kgs·m, lang vom Moment 1,6—2,2 kgs·m (siehe die Abb. 2.22).
Stellen Sie den rechten Träger der Aufhängung des Motors (der Moment des Zuges der Bolzen 4,4—5,6 kgs·m) zurecht, wonach die Stütze vom Motor entfernen Sie.
Stellen Sie auf die Stelle masloprijemnik mit neu uplotnitelnym vom Ring fest. Tragen Sie die Schicht germetika auf priwalotschnuju die Oberfläche fett kartera auf. Stellen Sie es auf die Stelle fest und ziehen Sie kreuzweise die Bolzen der Befestigung fest. Auf den Autos mit der automatischen Getriebe stellen Sie den unteren Schutzdeckel des Hydrotransformators fest. Stellen Sie protiwowibrazionnyje rasporki auf die Kraftanlage fest. Stellen Sie auf die Stelle den unteren Querbalken fest und ziehen Sie ihre Bolzen vom Moment 7,9—10,0 kgs·m fest. Stellen Sie das Emfangsrohr der Dämpfer mit der neuen Verlegung fest. Sapressowat bei der Hilfe oprawki des entsprechenden Durchmessers neu die Manschette der Kurbelwelle, vorläufig mit ihrem motorischen Öl eingeschmiert. Stellen Sie die Scheibe auf die Kurbelwelle fest. Einstellen Sie und ziehen Sie vom Moment 13,5—15,5 kgs·m den Bolzen der Befestigung der Scheibe fest, mit seinem motorischen Öl eingeschmiert.

Die Abb. 2.25. Die Anlage der Ketten des Antriebes auf das Zwischensternchen


Stellen Sie das Zwischensternchen fest so, dass sich das Zeichen auf dem großen Sternchen in der Lage «1 Stunde» (die Abb. 2.25) befand und befand sich gegen das Glied der Kette der silbernen Farbe. Das Zeichen auf dem Zwischensternchen soll sich in dieser Lage in der Entfernung 40 Glieder vom Zeichen auf dem Sternchen der Kurbelwelle befinden. Stellen Sie die Kette des Antriebes der Kurvenwellen auf das kleine Zwischensternchen fest und vereinen Sie das Glied der Kette der goldigen Farbe mit dem Zeichen, das sich in der Lage «4 Stunden» befindet. Stellen Sie die Achse des Zwischensternchens fest. Überzeugen sich verfügbar der Einstelbüchse auf dem Block der Zylinder. Legen Sie die neue Verlegung des Kopfes auf den Block der Zylinder. Stellen Sie auf die Stelle den Kopf des Blocks der Zylinder mit der Einlassrohrleitung und dem Abschlußkollektor fest. Stellen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder mit den Scheiben ein. Vorläufig schmieren Sie mit dem motorischen Öl den Schnitzteil der Bolzen und die innere Oberfläche der Köpfe der Bolzen ein. Die Fasen auf den Scheiben sollen zu den Köpfen der Bolzen gerichtet sein.

Die Abb. 2.21. Die Ordnung des Zuges der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder


In der Reihenfolge, die auf die Abb. 2.21 vorgeführt ist, ziehen Sie die Bolzen vom aufgegebenen Moment fest.

Die Abb. 2.15. Die Markierung der Kurvenwellen: 1 — die Kurvenwelle der Einlassventile; 2 — die Kurvenwelle der Abschlußventile





Die Abb. 2.26. Die Anlage der Kurvenwellen nach den Zeichen: 1 — die Welle der Einlassventile;
2 — die Welle der Abschlußventile


Die Abb. 2.16. Die Ordnung der Anlage und der Markierung kryschek der Körper der Lager der Kurvenwellen: 1 — die Nummer des Deckels; 2 — der Zeiger, der zur Seite des Antriebes der Kurvenwellen gerichtet ist



Die Abb. 2.27. Die Ordnung des Zuges der Bolzen der Befestigung kryschek der Körper der Lager der Kurvenwellen


Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Zwischensternchens fest. Stellen Sie die Kurvenwellen fest, ihre Markierung (die Abb. 2.15) beachtend.
Der Stift der Kurvenwelle der Einlassventile soll am 10-11 ° niedriger als Lage «9 Stunden» bestimmt sein, und den Stift der Welle der Abschlußventile stellen Sie auf «12 Stunden» (die Abb. 2.26) fest. Schmieren Sie mit dem motorischen Öl schejki und die Fäustchen der Kurvenwellen ein und stellen Sie des Deckels entsprechend der Abb. 2.16 fest, dann ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek in der Reihenfolge fest, die auf die Abb. 2.27 vorgeführt ist.

Die Abb. 2.28. Die Blockierung natjaschitelja die Ketten des Antriebes der Kurvenwellen


Tragen Sie die Schicht germetika auf stykowotschnuju die Oberfläche der zusätzlichen Stütze der Kurvenwelle der Abschlußventile seitens des Zündverteilers auf. Im Falle der Auseinandersetzung des Klappenmechanismus muss man die Spielraüme im Mechanismus des Antriebes der Ventile prüfen. Stellen Sie die Sternchen der Kurvenwellen in die Kette des Antriebes der Kurvenwellen (ein das Zeichen auf dem Sternchen soll "vom Motor» gewandt sein) und vereinen Sie die Zeichen auf jedem Sternchen mit den silbernen Gliedern der Kette. Ziehen Sie die Sternchen auf die Socken der Kurvenwellen an und stellen Sie ihre Stifte in die Falze fest. Einstellen Sie und ziehen Sie die eingeschmierten mit dem motorischen Öl vorläufig Bolzen der Befestigung der Sternchen fest. Stellen Sie auf die Stelle natjaschitel die Ketten des Antriebes der Kurvenwellen fest. Für die Erleichterung der Anlage natjaschitelja blockieren Sie es plunscher mit Hilfe des metallischen Kernes des herankommenden Durchmessers (der Abb. 2.28). Nach der Anlage nehmen Sie den Kern für rasblokirowki natjaschitelja heraus. Stellen Sie natjaschitel die Ketten des Antriebes des Zwischensternchens von der halbrunden Herausnahme nach unten fest. Drehen Sie auf zwei Wendungen die Kurbelwelle des Motors um und geben Sie es in den Punkt der Anfangsanlage (der Kolben des ersten Zylinders in WMT des Taktes der Kompression) zurück.

Die Abb. 2.29. Die Prüfung der Anlage der Ketten des Antriebes der Kurvenwellen


Nach der Abb. 2.29 prüfen Sie die Genauigkeit der Anlage der Kurvenwellen und der Ketten ihres Antriebes nach der Menge der Glieder der Ketten zwischen den auf der Zeichnung angegebenen Zeichen.

Die Abb. 2.30. Die Anlage des Zündverteilers


Tragen Sie auf sing germetika auf priwalotschnuju die Oberfläche und stellen Sie den Vorderdeckel des Kopfes des Blocks der Zylinder fest. Tragen Sie die Schicht germetika auf priwalotschnuju die Oberfläche des Körpers des Thermostaten auf und stellen Sie den Thermostaten fest. Stellen Sie die Scheibe des Antriebes der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit fest. Stellen Sie auf die Stelle den Zündverteiler (die Abb. 2.30) fest und noch einmal prüfen Sie, damit sich der Kolben im 1. Zylinder in WMT des Taktes der Kompression befand (die Vorsprünge der Fäustchen sind nach oben gerichtet), und die Zeichen, die bei der Abnahme gemacht sind, stimmten (der Rotor überein befindet sich in der Lage «5 Stunden»). Stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Zündverteilers fest und schalten Sie zu ihr die Leitungen an. Prüfen Sie und falls notwendig regulieren Sie die Spielraüme im Mechanismus des Antriebes der Ventile. Stellen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder mit der neuen Verlegung fest. Schrauben Sie die Zündkerzen ein und schalten Sie zu ihm die Leitungen an. Stellen Sie die Klammer des Trägers des Kopfes des Blocks der Zylinder fest. Stellen Sie den Träger der Einlassrohrleitung fest. Legen Sie die Geflechte der elektrischen Leitungen. Sostykujte die getrennten Elektrostecker. Erfüllen Sie die bleibenden Operationen in der Ordnung, rückgängig der Abnahme. Füllen Sie die kühlende Flüssigkeit das System der Abkühlung aus. Prüfen Sie das Niveau des Öls und anderer Flüssigkeiten. Lassen Sie den Motor und überzeugen sich in der Abwesenheit der Ausfließen und der normalen Arbeit der Anlagen.