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5.6.4. Die Prüfung der Regulierung TNWD

Machen Sie die Kurbelwelle in den Punkt des Anfangswinkels des Zuvorkommens der Einspritzung des Brennstoffes. Dazu drehen Sie die Kurbelwelle um und stellen Sie den Ausschnitt (ohne farbige Markierung) seiner Scheibe gegen das Zeichen auf dem Block der Zylinder (fest der Kolben im 1. Zylinder befindet sich in der Lage WMT des Taktes der Kompression). Drehen Sie die Kurbelwelle am 20-25 ° (für den Motor CD20) oder auf 100 ° (für den Motor CD20E) gegen den Uhrzeigersinn um, dann stellen Sie auf «0» Zeiger des Indikators fest. Langsam die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn umdrehend, stellen Sie das Zeichen der gelben Farbe auf der Scheibe der Kurbelwelle gegen das Zeichen fest, das dem Anfangswinkel des Zuvorkommens der Einspritzung des Brennstoffes entspricht. In dieser Lage des Schützen des Indikators soll den aufgegebenen Lauf plunschera der Pumpe vorführen. Wenn der Lauf plunschera der Pumpe vom Vorgabewert abweist, wiederholen Sie die Regulierung TNWD. Nehmen Sie die Verwendung vom Ständer ab. Stellen Sie den Pfropfen mit der neuen Verlegung auf den Verteiler der Pumpe fest. Auf den Motoren CD20 nehmen Sie die Platte für die Abschaltung der Einrichtung für den Start des kalten Motors ab. Verbinden Sie alle Stecker, die Vakuumantriebe und die Taus, die zu TNWD herankommen. Stellen Sie topliwoprowody des hohen Drucks fest, dann schalten Sie zuführend und ausfluß- topliwoprowody zur Pumpe an, schließen Sie die Batterie an. Entfernen Sie die Luft aus dem Stromversorgungssystem des Motors vom Brennstoff.