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9.6.1. Das Prinzip der Handlung

Das Bremssystem gilt am wirksamsten bei der maximalen Kupplung des Reifens mit der Reisedeckung. Beim Bremsen beginnt der Reifen, die Wege an der Oberfläche zu bleiben. So wird die Geschwindigkeit des Drehens des Rads weniger, als die Geschwindigkeit der Bewegung des Autos. Das Gleiten ist (0 %), wenn das Rad frei gerollt wird, und maximal (100 %) minimal, wenn es blockiert ist. Die maximale Effektivität der Handlung der Bremsen wird beim Gleiten daneben 15 % erreicht. Bei dieser Bedeutung wird die ausreichende Lenkbarkeit und die Immunität des Autos auch gewährleistet. ABS gewährleistet die unverzügliche Beschränkung des Bremsdrucks in den Bremsmechanismen jedes Rads für das Erhalten des Koeffizienten des Gleitens, das zu optimalen, bei der Veränderung des Zustandes der Reisedeckung oder die Belastungen nah ist.